به گزارش باملین، بر اساس جدیدترین قیمت تیبا صفر در بازار آزاد، قیمت تیبا صندوق دار صفر سال ۱۴۰۱ از آغاز بهمن ماه با افزایش ۲۵ میلیون تومان در بازار آزاد به ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت تیبا هاچبک صفر امروز ۳۹۵ میلیون تومان اعلام شده که ۵ میلیون تومان افزایش داشته است. همچنین قیمت کارخانه تیبا صندوق دار صفر ۱۲۰ میلیون تومان است.
قیمت تیبا صفر در بازار و کارخانه |
|||
|---|---|---|---|
| برند | مدل (سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
| هاچ بک EX | ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی – سایپا | صفر | ۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| هاچ بک EX | ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی – سایپا | صفر (کارخانه) | ۱۲۷,۱۱۷,۰۰۰ |
| صندوق دار SX بنزینی | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر | ۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| صندوق دار SX بنزینی | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر (کارخانه) | ۱۲۰,۱۰۷,۰۰۰ |
| تیبا دو پلاس | ۱۴۰۰ | سایپا | صفر | ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا با نام پیشین مینیاتور در ۲۳ آذر ۱۳۸۹ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات پراید، کیا ریو و تندر۹۰ مشهود است. ناظمی، مدیر استراتژیک سایپا با تأیید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می‌داند. این خودرو توسعه یافته پلتفرم S۸۱ سایپا بوده ودارای موتور ۱۵۰۰cc با مصرف حدود ۶/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. این خودرو در نسخهٔ فول هم قابل سفارش بود.
هزینه طراحی این خودرو ۱۲۰میلیون دلار است که استفاده از قطعات و طراحی‌های مشترک، باعث کاهش هزینه تمام شده طراحی آن شد. این خودرو در زمان رونمایی خودرویی برای دهک‌های میانی و پایین جامعه و با قیمت زیر ۱۰ میلیون رونمایی شد اما در پایان با افزایش قیمت از دسترس دهک‌های پایین خارج شد. تولید این خودرو در مردادماه سال ۱۴۰۱ به دلیل عدم ایمنی کافی خودرو متوقف شد.